Els camins agrícoles, rurals, forestals, les vies de servei de canals, carreteres, les vies pecuàries, els camins de parcs de generació eòlica i/o horts solars, etc., no han rebut tradicionalment l’atenció tècnica que mereixen, quedant el seu dimensionament i execució, en molts casos, encomanat a la bona pràctica dels tècnics encarregats del projecte i l’obra.
Cal recordar que la xarxa de vies de baixa intensitat de trànsit (IMD <50 pesats/dia) supera en longitud a la d’autopistes i carreteres per a trànsits elevats, malgrat això, els ferms emprats en aquestes vies, en general, són d’escassa durabilitat, requerint intervencions freqüents de reposició i reforç.
Tot això, unit a les dificultats d’inversió en manteniment i a les sol·licitacions ambientals que en molts casos els exposen a l’erosió (forts pendents, zones inundables, etc.) propicien que es donin situacions de mala conservació generalitzada.
Per això, és vital la correcta elecció de la solució i el seu dimensionament, per tal de garantir una infraestructura econòmica, durable, adaptada a l’ús i sostenible.
Per a més informació consulteu el programa als documents relacionats.
